Granatų ir pusašių keitimas

Granatų keitimas dažniausiai prasideda nuo vieno požymio: pasukus vairą iki galo, automobilis pradeda traškėti. AutoStufas dirbtuvėse Kaune, Vilijampolėje, per pastaruosius dvejus metus atlikome apie 140 granatų, pusašių ir jų apsauginių gumų darbų, todėl šiuos gedimus atpažįstame greitai ir nekeičiame to, kas dar tarnauja.

Kodėl traška sukant vairą?

Granata, arba pusašio lankstas, perduoda sukimo momentą ratui net tada, kai ratas pasuktas ir juda aukštyn žemyn per nelygumus. Kiekviename pusašyje yra dvi granatos, ir jų gedimai pasireiškia skirtingai:

• Išorinė granata traška ar kalena posūkyje, kai vairas pasuktas iki galo, pavyzdžiui, išvažiuojant iš stovėjimo vietos.
• Vidinė granata sukelia vibraciją greitėjant; atleidus akceleratorių vibracija dažnai sumažėja.
• Įplyšusi granatos guma išsiduoda riebalų pėdsakais ratlankio vidinėje pusėje ir ant važiuoklės detalių.
• Pusašio riebokšlis ties pavarų dėže ima praleisti tepalus, ir po automobiliu atsiranda dėmė.
• Pakabinamas pusašio guolis, kurį daugelis automobilių turi ilgesniajame pusašyje, pradeda ūžti ar vibruoti.

Panašius garsus kartais skleidžia ir rato guolis ar važiuoklės šarnyrai, todėl prieš keisdami detales patikriname visą priekinę ašį. Jei kaltas ne lankstas, pasiūlysime rato guolio keitimą arba laisvus šarnyrus sutvarkysime kartu su kitais važiuoklės remonto darbais.

Ar užtenka pakeisti tik granatos gumą?

Granatos guma laiko viduje riebalus ir saugo lankstą nuo vandens, smėlio ir kelio druskos. Kol guma sveika, granata gali tarnauti labai ilgai. Įplyšus gumai, riebalai išsitaško, o į vidų patekęs purvas ilgainiui nudildo lanksto rutuliukus ir jų takelius.

Jei įplyšimą pastebime anksti, o granata dar netraška ir neturi laisvumo, užtenka ją išvalyti, pripildyti naujų riebalų ir uždėti naują gumą. Jei purvas jau pateko į vidų, keisti tenka visą granatą. Darbo kaina abiem atvejais panaši, tačiau guma su riebalais kainuoja gerokai mažiau nei nauja granata, todėl įplyšusios gumos neverta palikti „kitam kartui“.

Granatų gumas visada apžiūrime ir per pasiruošimą techninei apžiūrai, nes pažeistas gaubtas gali tapti pastaba apžiūros metu. Dirbtuvės, esančios Radvilų Dvaro g. 6, patogiai pasiekiamos ir iš Veršvų ar Lampėdžių.

Granatų keitimas Vilijampolėje: kaip dirbame

1. Išklausome, kada girdite garsą ar jaučiate vibraciją, ir patikriname automobilį važiuodami.
2. Ant keltuvo apžiūrime abi granatas, jų gumas, riebokšlius ir pakabinamą guolį.
3. Radę įplyšusią gumą ar laisvumą, atsiunčiame jums nuotrauką arba vaizdo įrašą ir pasakome kainą.
4. Paaiškiname, ko iš tiesų reikia: užtenka naujos gumos, būtinas pusašio lanksto keitimas ar racionaliau keisti visą pusašį. Pusašio keitimas dažnai apsimoka, kai nusidėvėjusios abi granatos arba pusašis sulenktas.
5. Sumontavę detales, prireikus papildome pavarų dėžės tepalą ir dar kartą išbandome automobilį.

Kiek kainuoja granatos ir pusašio remontas?

Žemiau – darbo kainos. Galutinė suma priklauso nuo automobilio modelio ir nuo to, ar keičiama tik guma, ar visa granata.

Darbas	Kaina nuo
Granatos (pusašio lanksto) keitimas	nuo 54 €
Granatos apsauginės gumos keitimas	nuo 54 €
Pusašio keitimas	nuo 48 €
Pusašio pakabinamo guolio keitimas	nuo 24 €
Pusašio riebokšlio keitimas	nuo 30 €

Kainos nurodytos su 21 % PVM ir apima tik darbą. Tai orientacinės kainos, paremtos mūsų realiai atliktais darbais; granatos, gumos, riebalai ir kitos medžiagos skaičiuojamos atskirai. Tikslią kainą pasakome apžiūrėję automobilį.

Mikroautobusams ir visureigiams: kardanai

Maždaug kas trečias mūsų užsakymas – mikroautobusas, todėl dirbame ne tik su priekiniais ratais varomais automobiliais. Galiniais ar visais ratais varomi mikroautobusai, pavyzdžiui, Mercedes-Benz Sprinter ar Iveco Daily, ir visureigiai turi kardaną, kuris perduoda sukimo momentą galinei ašiai; keičiame jo kryžmes ir movas. Kardano gedimą verta įtarti, jei jaučiate trinktelėjimą pajudant ar perjungiant pavarą arba vibraciją, kuri stiprėja didėjant greičiui.

Dažniausi klausimai

Kiek kainuoja granatų keitimas?

AutoStufas dirbtuvėse Kaune granatos keitimo darbas kainuoja nuo 54 € su PVM, pusašio keitimas – nuo 48 €. Detalės skaičiuojamos atskirai, o tikslią sumą pasakome apžiūrėję automobilį.

Ar galima pakeisti tik granatos gumą?

Taip, jei guma įplyšo neseniai, o granata dar netraška ir neturi laisvumo. Tada lankstą išvalome, pripildome naujų riebalų ir uždedame naują gumą; jei į vidų jau pateko purvas, granatą tenka keisti.

Ar galima važiuoti su traškančia granata?

Kurį laiką dažniausiai galima, tačiau traškėjimas rodo, kad lankstas jau nusidėvėjęs, ir gedimas tik blogės. Visiškai suirusi granata nebeperduoda sukimo momento, ir automobilis gali sustoti kelyje, todėl patikrinti verta kuo greičiau.

Ar keičiate mikroautobusų granatas ir kardanus?

Taip. Keičiame mikroautobusų granatas, pusašius ir jų riebokšlius, taip pat mikroautobusų bei visureigių kardanų kryžmes ir movas.